Европа, Россия
Авиаперевозка из Европы 3500 др. за 1 кг. Ориентировочно 7-12 дней. По Авиа Амортизаторы не перевозятся.
Наземная перевозка из Европы 600 др. за 1 кг. Ориентировочно 20-30 дней.
Для масел, смазок, тормозных и гидравлических жидкостей, а также для некоторых, законом предусмотренных товаров, действует доплата -  820 др. за 1 литр.

Тарифы на габаритные и экстра габаритные детали авиаперевозкой из Европы, Эмиратов и США

 Наименование детали

 Авиаперевозка

 Лобовое стекло (доплата)

 150.000 др.

 Бампер (доплата)

 14.000 др.

 Крыло (доплата)

7.000 др.

 Капот (доплата)

 28.000 др.

 Крышка багажника  (доплата)

 28.000 др.

 Дверь  (доплата)

 14.000 др.

 Пустая тара  (за 1 литр)

 600 др.


Россия

Авиаперевозка из Москвы 1200 др. за 1 кг. По Авиа Амортизаторы не перевозятся.
Наземная перевозка из Москвы 300 др. за 1 кг.

Исключения составляют детали приведенные в таблице
Для габаритных деталей (100 см. и выше) насчитывается доплата с 10.000 драм.


 Наименование детали

 Авиаперевозка

 Наземная Перевозка

 Лобовое стекло (доплата)

 60.000 др.

 30.000 др.

 Бампер

 10.200 др.

 2.000 др.

 Крыло

6.000 др.

 1.500 др.

 Капот (доплата)

 5.000 др.

 1.500 др.

 Крышка багажника  (доплата)

 4.000 др.

 1.500 др.

 Дверь  (доплата)

 3.000 др.

 1.500 др.

 Масло (доплата за 1 литр)

 820 др.

 820 др.

 Пустая тара (за 1 литр)

 200 др.

 -



Для масел, смазок, тормозных и гидравлических жидкостей, а также для некоторых, законом предусмотренных товаров, действует доплата -  820 др. за 1 литр.

При возникновения вопросов просим связаться с менеджером
Ереван, Арин Берд 2/9, 55 - Авто Галлерия

Pirelli 4364700
Шина летняя легковая 205/55R16 Cinturato P7 91V

Cinturato P7 предназначается для более мощных машин среднего и высшего сегментов. Задача, стоявшая перед конструкторами, была достаточно сложна: создать скоростную и безопасную шину, которая одновременно должна быть экономичной, износостойкой и, насколько возможно, экологически чистой. На первый взгляд, требования взаимоисключающие. Несмотря на заявленную приверженность традициям, разработчики изменили все: рисунок протектора, составы резиновых смесей, материалы каркаса. Первым делом поколдовали с сопротивлением качению и сумели снизить его на целых 20% по сравнению с выбранным эталоном. При работе над смесями не обошлось без нанотехнологий, что обеспечило большую термическую стабильность и предотвратило деградацию (старение) резины под воздействием высоких температур. Использованы гибридные материалы, стабилизирующие силы деформации, которым подвергается шина, гарантируя оптимальный контакт шины с дорогой при любых условиях.
Снижение сопротивления качению привело к уменьшению выбросов CO2. Но поскольку на шины приходится лишь пятая часть энергетических затрат, эмиссия углекислого газа составила «только» 4%, что очень порадовало автопроизводителей, «придушенных» новыми нормами. При производстве шин Cinturato полностью отказались от использования высокоароматических масел. Резиновая пыль на дорогах (исчисляемая в мировых масштабах сотнями тысяч тонн) стала менее токсичной. А благодаря мерам по уменьшению износа (более равномерное распределение нагрузки в пятне контакта, снижение веса шины) самой пыли станет меньше. Кстати, ходимость шины подросла на 6%.
Понятие «экологическая нагрузка» включает в себя не только химическое воздействие на все живое и физическое — на атмосферу. Шум вредит окружающей среде не меньше. По уровню акустического комфорта Pirelli Cinturato P7 претендует на звание рекордсмена. По сравнению с эталонной шиной уровень шума был снижен на 30%! Перечисленные достоинства новинки позволяют назвать ее полноценной «зеленой» шиной.
Но основным назначением любого колеса является не борьба за чистоту воздуха, а безопасное и быстрое перемещение автомобиля в пространстве.Индексы скорости H, V, W и Y говорят сами за себя, как-никак это максимально допустимая скорость 270 и выше. Тормозной путь Cinturato P7 на сухом асфальте уменьшился в сравнении с эталонной шиной на 5%, на мокром — на 2%. Во многом это заслуга нового рисунка протектора. Четыре широких продольных канавки эффективно отводят воду. На скорости 80 км/ч они прокачивают более 80 л воды в секунду. Новая смесь со специальными нанополимерами улучшила сцепление с дорогой и «мокрое» торможении. А мощное, почти сплошное наружное плечо стойко держит повороты, даже мокрые.

Мы уже привыкли, что понятие Green относится к шинам и машинам эконом-класса, а Performance — к спортивным и прочим быстроходным. Cinturato P7 — результат воплощения в жизнь новой философии Pirelli, которую итальянцы назвали просто Green Performance.
Характеристики
Из справочника ABCP
Модель: Cinturato P7
Расширенное описание: Автошина R16 205/55 Cinturato P7 91V лето
Товарная группа: шины легковые
Сезонность: летняя
Ширина, мм: 205
Высота профиля, %: 55
Диаметр, дюйм: 16
Тип шины: легковая
Индекс скорости: V
Индекс нагрузки: 91
Run-Flat: Нет
Усиленная шина: Нет
Длина, мм: 710
Ширина, мм: 260
Высота, мм: 710
Вес, кг: 15.5
Пока нет ни одного отзыва. Ваш отзыв может стать первым.
С этим товаром покупают

KUMHO 2 * * * 3

Шина летняя легковая 205/55R16 Ecowing ES31 91H

Formula 4 * * * 0

Шина летняя легковая 205/55R16 ENERGY 91V

Yokohama R * * * 5

Шина летняя легковая 205/55R16 BluEarth-Es ES32 91V

Pirelli 4 * * * 0

Шина летняя легковая 205/55R16 Cinturato P1 Verde 91V XL

Yokohama R * * * 7

Шина летняя легковая 195/65R15 BluEarth-Es ES32 91V